?2027年，“軌道上的京津冀”基本形成 數(shù)字關(guān)鍵詞看未來交通強(qiáng)省怎么建

便捷暢通、安全智能的交通強(qiáng)省怎么建？通過一系列數(shù)字關(guān)鍵詞可見一斑。2月2日，記者從河北省政府新聞辦召開的“河北省奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)省”新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，到2027年，“軌道上的京津冀”基本形成，省會(huì)與各市高鐵直達(dá)，京津雄30分鐘通勤，鐵路達(dá)到9100公里，其中高速鐵路2600公里；全覆蓋、一體化公路網(wǎng)基本形成，縣縣通高速、市縣通一級(jí)、相鄰縣通二級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)，公路達(dá)到23萬公里，其中高速公路9700公里；環(huán)渤?，F(xiàn)代化港口群和京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群基本形成，港口通過能力達(dá)到14億噸、800萬標(biāo)箱，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐能力達(dá)到3000萬人次、貨郵45萬噸。

1035億元，項(xiàng)目投資創(chuàng)“十四五”以來年度新高

2023年，交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目投資將安排1035億元，創(chuàng)“十四五”以來年度新高。

其中，地方鐵路續(xù)建石港城際鐵路等2個(gè)項(xiàng)目、304公里。公路新改建近9500公里，高速公路建成石衡高速等4條段、157公里；普通干線公路建成國(guó)道G107邯邢界至馬頭南段等14條段、324公里。港口新增通過能力2700萬噸，建成唐山港京唐港區(qū)第四港池25萬噸級(jí)航道工程等2個(gè)項(xiàng)目。民航推進(jìn)建設(shè)全國(guó)首個(gè)滿足大型飛機(jī)起降的中捷通用機(jī)場(chǎng)。客運(yùn)場(chǎng)站建成邢臺(tái)綜合客運(yùn)樞紐等5個(gè)項(xiàng)目，貨運(yùn)場(chǎng)站建成衡東物流園等4個(gè)項(xiàng)目。

同時(shí)，把衡昔高速打造成為河北省首條“交通+”聯(lián)合開發(fā)試點(diǎn)。利用政府和社會(huì)資本合作、特許經(jīng)營(yíng)等模式，把京哈高速九門口復(fù)線建設(shè)成為PPP投融資模式的典范。

20家，新建“司機(jī)之家”推進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)

暢通國(guó)際循環(huán)。支持唐山港打造能源原材料主樞紐港、黃驊港打造國(guó)際貿(mào)易港、秦皇島港打造綜合貿(mào)易港和國(guó)際知名旅游港。推動(dòng)黃驊港與上海港等港口合作，新增集裝箱航線2條。支持石家莊國(guó)際陸港建設(shè)，指導(dǎo)推動(dòng)億博控股集團(tuán)創(chuàng)建國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，拓展至中亞、中東歐等國(guó)際貨運(yùn)航線。

穩(wěn)定物流網(wǎng)絡(luò)。完善在極端情況下交通保暢通工作預(yù)案，全力保障醫(yī)療防疫、能源、糧食、農(nóng)資農(nóng)機(jī)、外貿(mào)等各類重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸。保障重點(diǎn)物資車輛優(yōu)先便捷通行，實(shí)施服務(wù)區(qū)服務(wù)提升和收費(fèi)站疏堵保暢專項(xiàng)行動(dòng)。保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸作業(yè)。保障郵政快遞末端微循環(huán)暢通，完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。

強(qiáng)化運(yùn)輸服務(wù)。深化實(shí)施旅客聯(lián)程運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，鼓勵(lì)和規(guī)范發(fā)展道路客運(yùn)定制服務(wù)。持續(xù)提升適老化、無障礙出行服務(wù)。加快實(shí)施高速公路陽(yáng)光救援服務(wù)。創(chuàng)新推進(jìn)民航客運(yùn)“干支通、全網(wǎng)連”服務(wù)模式，發(fā)展張石、承石等省內(nèi)航空快線。深入推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化，2023年新建20家“司機(jī)之家”，深入推進(jìn)道路運(yùn)輸高頻事項(xiàng)“跨省通辦”。

提升路況水平。開展養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)提升行動(dòng)，大打翻身仗，全部消除存量次差路段，滾動(dòng)消除中等路段，全面提升優(yōu)等路率。

1小時(shí)，構(gòu)筑京津雄及環(huán)京津便捷交通圈

全面拓展京津冀交通一體化深度廣度。推進(jìn)雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線等項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)筑京津雄及環(huán)京津1小時(shí)交通圈。建成密涿高速三河與平谷交界段、張涿高速西太路互通。推動(dòng)京津冀陸?？崭勐?lián)盟高質(zhì)量運(yùn)行，創(chuàng)建立體融合、功能互撐、要素互惠的聯(lián)盟型戰(zhàn)略協(xié)同品牌。深化集裝箱航線融合互補(bǔ)、干支聯(lián)動(dòng)和京津冀機(jī)場(chǎng)群一體管理。構(gòu)建環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造北三縣跨區(qū)域通勤客運(yùn)先行先試樣板。

全國(guó)里程最長(zhǎng)，雄安新區(qū)打造數(shù)字道路

全面加強(qiáng)雄安新區(qū)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)。服務(wù)“不堵車”城市建設(shè)，投用容東片區(qū)數(shù)字道路整體化項(xiàng)目，開展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同測(cè)試示范，打造全國(guó)里程最長(zhǎng)的數(shù)字道路、全國(guó)規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同示范區(qū)。投運(yùn)容西、雄東分撥中心及配送中心，創(chuàng)建“雄安共配”品牌。全線開工起步區(qū)東西軸線通道資源綜合利用工程，打造綜合立體交通廊道。

7000公里，建設(shè)改造農(nóng)村公路7000公里

全面推動(dòng)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展。服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，扎實(shí)推進(jìn)五項(xiàng)民生工程。實(shí)施高速公路互通提升工程，建成白莊子互通等4個(gè)項(xiàng)目。實(shí)施普通干線提質(zhì)工程，提升干線公路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程2300公里，改造危舊橋27座。實(shí)施農(nóng)村公路暢通工程，扎實(shí)開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，建設(shè)改造農(nóng)村公路7000公里。

實(shí)施農(nóng)村物流增效工程，推動(dòng)創(chuàng)建2個(gè)國(guó)家級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌、10個(gè)省級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌，開通20條合作線路。實(shí)施城鄉(xiāng)客貨郵融合發(fā)展工程，發(fā)展“農(nóng)村客運(yùn)+郵政快遞”“商貿(mào)物流+郵政快遞”等新模式，力爭(zhēng)全省縣（市、區(qū)）城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平5A級(jí)比例達(dá)到65%。

首個(gè)，打造全國(guó)無人化智能煤炭碼頭示范港

開展數(shù)字賦能行動(dòng)。加強(qiáng)交通新基建，持續(xù)推進(jìn)河北高速智慧物流平臺(tái)等2項(xiàng)交通運(yùn)輸部新基建重點(diǎn)工程建設(shè)，加快京哈二期、石太、大廣等高速公路重點(diǎn)路段、秦皇島港散貨碼頭（堆場(chǎng)）智能化升級(jí)改造。推動(dòng)黃驊港自動(dòng)裝船系統(tǒng)建設(shè)，打造全國(guó)首個(gè)無人化智能煤炭碼頭示范港。

開展企業(yè)“領(lǐng)跑者”培育行動(dòng)。發(fā)揮太行創(chuàng)新研究院等作用，聚集優(yōu)質(zhì)資源，培育國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)。年內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)龍頭骨干企業(yè)達(dá)到6家，強(qiáng)化龍頭骨干企業(yè)培育推廣。

開展交通產(chǎn)業(yè)壯大行動(dòng)。開工建設(shè)首批路域藁城物流園等6個(gè)物流樞紐。布局快遞服務(wù)站，開展農(nóng)產(chǎn)品快遞直運(yùn)等郵政快遞業(yè)務(wù)。加快建設(shè)省內(nèi)首批雄安北、山海關(guān)等綜合式開放服務(wù)區(qū)。開工建設(shè)省內(nèi)首批小五臺(tái)等6個(gè)旅游主題服務(wù)區(qū)。

80%，年內(nèi)新增或更新出租車輛中新能源和清潔能源車輛

抓實(shí)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，持續(xù)提升大宗貨物清潔低碳運(yùn)輸比例，完成地方鐵路貨運(yùn)量5億噸，完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量70萬標(biāo)箱。

抓實(shí)節(jié)能低碳裝備推廣應(yīng)用。創(chuàng)建邯鄲、唐山、秦皇島、承德、廊坊市國(guó)家城市綠色貨運(yùn)配送示范工程。加快推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車輛，年內(nèi)新增或更新出租車輛中新能源和清潔能源車輛比重達(dá)80%以上，公交車中新能源公交車比重達(dá)85%以上。全面推進(jìn)滄州、唐山、邢臺(tái)市國(guó)家公交都市建設(shè)。

抓實(shí)資源節(jié)約集約利用。強(qiáng)化線性工程生態(tài)選線、綠色選線，合理繞避自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)地。應(yīng)用節(jié)能技術(shù)和清潔能源，加強(qiáng)隧道等設(shè)施節(jié)能設(shè)計(jì)。倡導(dǎo)超低能耗被動(dòng)房、海綿服務(wù)區(qū)、智能照明控制系統(tǒng)、溫拌瀝青技術(shù)應(yīng)用。（燕趙都市報(bào)縱覽新聞?dòng)浾呃畲簾槪?/p>