人民網(wǎng)雄安12月7日電 （王紅、宋燁文）隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，12月7日上午，雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線（R1線）第五組團站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這是R1線繼金融島站之后第二個主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌荆瑯酥局擁椖客两üこ倘〉眯逻M展。

圖為R1線第五組團站封頂儀式現(xiàn)場。人民網(wǎng) 宋燁文攝

R1線是雄安新區(qū)規(guī)劃軌道快線網(wǎng)中的主干線，南起雄安新區(qū)啟動區(qū)，經(jīng)河北省廊坊市接入北京大興國際機場，建成后將與北京大興機場線貫通運營。該線路全長86.26公里，將新建車站8座，其中地下車站3座，分別為雄安航站樓站、金融島站、第五組團站，全部在雄安新區(qū)范圍內(nèi)。

圖為R1線第五組團站封頂儀式現(xiàn)場。人民網(wǎng) 宋燁文攝

第五組團站位于雄安新區(qū)起步區(qū)第五組團中部，為地下兩層雙島四線站，總長397.3米，基坑深19.23米，盾構(gòu)井段寬52.7米，總建筑面積約4.1萬平方米，建成后將與南北向軌道交通普線形成“T”型換乘，可極大便利新區(qū)內(nèi)群眾出行。

圖為R1線第五組團站封頂儀式現(xiàn)場。人民網(wǎng) 宋燁文攝

“項目自開工以來，我們和各參建單位精心組織、密切配合，統(tǒng)籌調(diào)度各方資源，全力創(chuàng)造‘雄安質(zhì)量’，打造樣板工程。”雄安集團軌道快線公司相關(guān)負責(zé)人表示，“下一步，第五組團站將從主體結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)向車站附屬結(jié)構(gòu)施工，同步推進盾構(gòu)施工，為全線早日建成夯實基礎(chǔ)。”

R1線是雄安新區(qū)“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路網(wǎng)的“一縱”，是新區(qū)的城市動脈線、未來的發(fā)展線、建設(shè)的創(chuàng)新線、京津冀城市群上的風(fēng)景線。R1線建成后，將實現(xiàn)30分鐘到北京大興機場、1小時到北京麗澤商務(wù)區(qū)的通行目標，對于形成京雄一小時都市圈，增強雄安新區(qū)對北京非首都功能疏解的吸引力，推進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。目前，除金融島站和第五組團站外，包含控制中心、維修中心、培訓(xùn)中心、綜合樓、公寓食堂等5棟單體建筑的R1線軌道交通指揮中心也已封頂。

(責(zé)編：李兆民、施云娟)

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